13365600702 上海普及新能源汽車，鄉村新能源汽車“充電難”，留給充電樁產業巨大的想象空間
隨著環保意識的提高和科技的發展，新能源汽車已經成為了汽車市場的一大趨勢。然而，新能源汽車的普及并不僅僅取決于汽車本身的性能和
價格，還需要配套的充電設施。在城市中，充電樁的建設已經相對完善，但在鄉村地區，由于地理位置偏遠、基礎設施落后等原因，充電樁的
建設還處于初級階段。
為了讓新能源汽車真正走進千家萬戶，我們需要大力推進充電樁下鄉。具體來說，可以從以下幾個方面進行：
政策支持：政府應該出臺相關政策，鼓勵和支持企業在鄉村地區建設充電樁，比如提供土地、稅收等方面的優惠。
技術創新：企業應該加大技術研發力度，開發出適合鄉村地區的充電樁，比如使用太陽能等可再生能源供電的充電樁。
合作共建：企業和鄉村地區可以采取合作的方式，共同投資建設充電樁，共享收益。
宣傳教育：通過各種方式，向鄉村居民宣傳新能源汽車和充電樁的好處，提高他們的接受度和使用意愿。
服務保障：建立完善的服務體系，提供便捷的充電服務，解決鄉村居民的后顧之憂。
總的來說，大力推進新能源汽車普及，讓充電樁下鄉，不僅可以推動新能源汽車的發展，也有利于改善鄉村地區的能源結構，促進鄉村經濟的
發展。“以舊換新”，將帶動哪些潛在市場？鄉村共享充電樁，或許成為下一片“藍海”。
近日，山東大真的舉動引起業界關注。這家淄博本土的科技企業瞄準新能源賽道，投資140余萬元，為淄博經開區灃水鎮4個村安裝了30余個
新能源汽車公共充電樁，開始“試水”這一巨大的增量市場。
新能源汽車的大規模普及，帶動了充電樁產業的爆發。而城鄉充電樁市場發展的不均衡，則成為行業痛點。預計到2030年，全國農村新能源
汽車千人保有量將達到160輛，“充電難”的問題也隨之愈發凸顯。去年，國家發布推動充電樁“下鄉”的政策性文件，在頭部企業爭搶城市
資源的背景下，這一政策的出臺，也為本土中小企業搶占農村市場打開了“錯位空間”。
山東大真緣何成為行業“破局者”？
需求為先。目前，充電樁在城市街區、大型商超等已是尋常可見，而鄉村充電樁市場幾近空白。鄉村需要充電樁嗎？答案是肯定的。
利用幾個月時間，企業聯合灃水鎮政府，對全鎮20多個村居進行了市場調查，發現超過2/3的村莊有安裝充電樁的強烈需求。需求在哪里，市
場就在哪里，技術與資金就會涌向哪里。
技術落地。專業人士介紹，在充電樁市場細分領域，由于車主需求和應用場景的不同，城市充電以“快充”為要，而鄉村充電則以“慢充”為
主，由此采用的裝備和技術也不同。山東大真基于自身的技術優勢，瞄準“目的地充電”場景，在農村社區布局“慢充樁”，技術與市場充分
契合。
快跑一步。鄉村新能源汽車“充電難”，留給充電樁產業巨大的想象空間。農村充電樁市場尚未被充分開發，這片“藍海”蘊藏著巨大的挖掘
潛力，誰能搶占先機，誰就能在競爭中贏得主動。待首批4個村的公共充電樁投入使用后，山東大真還將把充電樁安裝到更多村居、學校、衛
生院以及企業等人車集聚區，爭取在最短時間內完成市場覆蓋。
在行業“內卷”的當下，任何企業都難以找到的市場空白點，但可以找到市場的某一道“縫隙”。對于充電樁產業來說，那道“縫隙”就
是從城市到鄉村的市場下沉。
4月11日召開的國務院政策吹風會，再次傳遞出大力推動縣域、農村地區充電基礎設施建設的強烈信號。
打通鄉村新能源汽車補能“最后一公里”，商機以待。