上海建站知識:建慢充站還是快充站,中小運營商如何選擇呢?如何查看最新的充電補貼政策?
建設充電站需要考慮的因素很多,比如如何查看最新的建站補貼政策,充分利用好政策,如充電站的位置、充電樁的數量、充電樁的類型、
充電站的配套設施等。充電站的位置應該選擇在交通便利、人流量大的地方,如商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、公共停車場等區(qū)域。
一、如何查看最新的充電補貼政策?
隨著國家大力推廣新能源電動汽車,國家部委及各地政府的每年出臺新能源汽車及充電樁投放的補貼政策,我們如何查看最新的充電補
貼政策呢?步驟有兩個:
1、搜索您所在的城市+充電基礎設施管理辦法,定位政策主管部門,比如發(fā)改委還是工信部,然后到他的官網上;
2、在主管部門的官網上搜索:充電或者充電樁,獲取最新的政策文件,我們需要細讀正常的文件,確保符合申請的條件,同時要注意,當
前的補貼政策有以下趨勢;
一是補貼金額逐步退坡,最終可能取消,
二是補貼區(qū)域從全域轉向縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務區(qū)的地方進行大力度補貼。
三是補貼對象全面轉向實力強的企業(yè),
四是補貼技術,從普通充電向新技術轉變,
二、建慢充站還是快充站,中小運營商如何選擇呢?
所以建站還是要降本增效,穩(wěn)扎穩(wěn)打為主,補貼只是錦上添花,切忌過度依賴,要發(fā)揮自己的優(yōu)勢,長處,揚長補短,在市場中找到屬于
自己的立足之道。
建設充電站成本高,回本期多長才算合理?
小區(qū)慢充站,一般需要3-5萬元的投資,通常一到兩年回本,但建設快充站不一樣,百萬元的投資,回本期更長,數據顯示,3年內回本的
只占30%,3-5年回本的有80%,其它需要5年統(tǒng)建以上,主要原因是建站成本高,收入變數大,回本期和成本收入息息相關,除非找到穩(wěn)
定的資金平衡點,否則難以預測,所以建站前一定要慎重評估,量力而行,風險與機遇并存,穩(wěn)扎穩(wěn)打才是成功的關鍵。
三、統(tǒng)建統(tǒng)服模式帶來新的機遇
統(tǒng)建統(tǒng)服模式帶來新的機遇,目前小區(qū)充電存在著痛點,如:電力不足,車位難確定,物業(yè)不配合等,統(tǒng)建統(tǒng)服可以有效解決這些問題,
進行統(tǒng)一的規(guī)劃、建設和運維,這種模式投資和管理更明確,責任劃分更清晰,6月份國務院發(fā)文支持統(tǒng)建統(tǒng)服服務模式,多地也在鼓勵
推廣這一模式,統(tǒng)建統(tǒng)服將是小區(qū)充電的發(fā)展方向,可以通過與小區(qū)合作,提供統(tǒng)建統(tǒng)服的專業(yè)服務,在規(guī)劃設計,建設改造,運營維護
等方面發(fā)揮我們的專長,統(tǒng)建統(tǒng)服打開了新的創(chuàng)業(yè)機會,我們要及時抓住,在能力范圍內,提供優(yōu)質的服務,與小區(qū)共建共贏,攜手推進
社區(qū)充電建設,創(chuàng)造綠色出行的美好未來。