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山東政策導(dǎo)讀:2023新能源車補貼政策

文章出處:本站 人氣:66347 發(fā)表時間:2023-05-24 13:17:57

近年來,新能源汽車的發(fā)展可謂是迅猛。不過,這背后卻是深深依賴于國家的補貼政策。現(xiàn)在,隨著時間的推移和國家政策的調(diào)整,這些補貼正在逐漸退坡,并最終將會取消。根據(jù)《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》:

在2022年底之前,純電動乘用車續(xù)航里程低于300公里的將無法獲得任何補貼,而續(xù)航里程在300-400公里之間的車型補貼也將下降至9100元,400公里及以上的車型只能得到1.26萬元的補貼。同時,插電混動車型的補貼標準也下降至4800元。

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除了個人消費者外,公共交通領(lǐng)域也有相應(yīng)的補貼政策。為了促進公共交通等領(lǐng)域車輛的電動化,相關(guān)車輛都可以享受退坡20%的補貼優(yōu)惠。相比之下,2023國內(nèi)在售的電動汽車可以享受更多的優(yōu)惠政策。除了以上提到的補貼外,購買電動汽車還可以免征購置稅。

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這些補貼和優(yōu)惠政策的調(diào)整并非突然而來。事實上,新能源汽車的價格和市場份額已經(jīng)達到了一定程度,因此取消補貼也是一個趨勢。對于消費者來說,近期購買新能源汽車可能更劃算,因為補貼退坡和取消迫在眉睫。



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