13365600702 江蘇《甘肅省新能源汽車產業發展實施意見》解讀
?一、實施背景
經過多年持續努力，我國新能源汽車已進入加速發展新階段，新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，產業進入疊加交匯、融合發展新階段。與此同時，我國新能源汽車發展也面臨核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產業生態尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為搶抓戰略機遇，鞏固良好勢頭，充分發揮基礎設施、信息通信等領域優勢，不斷提升產業核心競爭力，推動新能源汽車產業高質量可持續發展，國務院辦公廳于2020年11月印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》。
根據國家規劃明確的發展方向，結合我
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二、整體思路
《實施意見》堅持問題導向、需求導向，聚焦重點、集中發力，著力推進我省新能源汽車產業高質量發展，明確搶抓新能源汽車產業發展機遇，堅持企業主體、市場主導和政府扶持相結合，以電動汽車、燃料電池汽車為新能源汽車發展主方向，統籌推動純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車協調發展。重點突破新能源汽車動力電池和電池材料關鍵核心技術，提升產業基礎和協作配套能力，實現新能源動力電池產業集群化集約化規?；托履茉雌嚠a業協調發展；完善配套服務體系建設，加快充換電基礎設施和服務體系等配套建設，根據燃料電池汽車市場化進程，實時規劃布局氫燃料加注站。努力形成新能源電力制氫、儲氫、用氫產業體系。不斷探索新能源汽車產業發展模式和商業應用模式，加快推進全省新能源汽車生產和消費協調快速發展。
三、主要特點
以省內現有產業基礎和重點企業為依托，以純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車為“三縱”，積極布局新能源動力電池和電池新材料生產、研發、測試以及新材料應用體系；以動力電池與管理系統、驅動電機與電力電子、網聯化與智能化技術為“三橫”，逐步構建關鍵零部件技術供給體系，提升基礎關鍵技術、關鍵材料、先進工藝、核心零部件等研發能力。重點推進方向如下：
1.全力促進關鍵核心技術發展。電池材料技術，推動動力電池材料產業與有色金屬優勢產業的協調快速發展，逐步建成鋰、鎳離子電池材料產業聚集區。動力電池技術，開展先進模塊化動力電池與燃料電池系統技術攻關，努力為整車配套生產提供成熟可靠的電池整體技術和配套產品。電控系統，推動新能源汽車電控系統關鍵零部件以及系統集成聯合攻關，推動電控系統技術研發和相關配套產品產業化、通用化。車用電機技術，探索新一代車用電機驅動系統解決方案，實現新能源汽車電機驅動系統的本地化生產。整車集成技術，布局新能源整車、改裝車生產和技術創新鏈，逐步形成相互協作配套的生產制造格局。充換電裝置與系統，積極推動電動汽車智能快速充電機組/電動汽車智能快速群充軟硬件技術系統開發和推廣應用系統整合、設備與配電系統安全監測預警等技術研發，逐步形成與新能源汽車發展相配套的充換電系統和產業配套能力。新能源汽車用芯片，開發新能源汽車用芯片以及配套系統，逐步形成配套我省和西北地區乃至全國新能源車用芯片的研發、制造和封裝的產業格局。氫燃料相關技術，突破氫燃料電池汽車應用支撐技術等瓶頸，為燃料汽車發展和應用提供配套支持。
2.創建新能源汽車動力電池和電池材料技術創新平臺。以新能源動力電池和電池材料生產龍頭骨干企業為主體，以高等院校、科研院所為依托組建動力電池和電池材料創新平臺，通過技術創新合作提升平臺的創新支撐作用。
3.提升新能源汽車產業制造水平。堅持整車發展與協作配套相結合，研發制造與拓展服務相結合，通過各種合作提升新能源汽車整車制造水平。完善新能源汽車整車制造、動力電池、儲能電站、充電設施、廢舊電池回收利用等產業鏈條，形成相對完整的產業鏈和技術創新鏈。
4.加快基礎設施體系建設。一是推動新能源汽車與交通融合發展，發展一體化智慧出行服務。二是支持生態主導型企業發展，鼓勵新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域企業跨界協同，打造涵蓋解決方案、研發生產、使用保障、運營服務等產業鏈關鍵環節的生態主導型企業。三是大力推動充換電設施建設，加強城鄉建設規劃、電網規劃、物業管理及城市停車等的統籌協調。四是有序推進氫燃料供給體系建設。
5.加快新能源汽車推廣。在公交和出租車、公務、物流和環衛、個人等重點領域，分類施策，確定推廣計劃和推廣目標。
四、推動《實施意見》貫徹落實
《實施意見》對推進甘肅省新能源汽車產業發展工作進行了全面系統的頂層設計，明確了今后一段時期的方向和重點。省工信廳將會同相關部門加強協同配合，加大扶持力度，強化配套服務，共同推動《實施意見》貫徹落實，為全省新能源汽車產業發展營造良好環境。